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特斯拉在华遭遇年内最大事故。

近日，死伤在广东省潮州市，死伤一辆特斯拉准备停车时突然加速，死伤连撞多辆摩托车和自行车，死伤造成2死3伤。死伤肇事司机家属回应，死伤当时车主踩不了刹车。死伤交警回应，死伤事故正在鉴定中。死伤特斯拉中国有关人士11月13日回应上证报记者指出，死伤车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，死伤目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。死伤

特斯拉不断加速撞上四辆车

根据网络视频显示，死伤一辆白色的死伤特斯拉从马路上缓缓驶向路边一个商铺门口时，突然转向驶上马路，随后在路上一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上一辆同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地；此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，摩托车几乎被撞散架；失控的特斯拉侧向撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停下来。

11月12日晚间，当事特斯拉司机亲属在微博发文称，车主在停车时发现制动踏板很难踩动无法停车，在按下P档后也并未将车成功刹停。在向左开上水泥路面后车辆突然开始加速，当事人在加速途中多次踩下刹车但车速依旧越来越快，最终导致惨剧发生。监控视频显示，车辆尾部刹车灯疑似多次亮起，但车辆并未明显减速。

根据媒体报道，家属还称，事故发生后特斯拉厂家曾派两名工作人员到现场调查，目前尚未给出确定说法。涉事车主今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康，驾驶的是一辆特斯拉MODEL Y车型，是2022年11月初从朋友处转让过来的新车。目前车主仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。

“他从昏迷中醒来后，第一句话就是问自己撞了多少人。得知造成2人死亡2人受伤的结果后，一直非常愧疚难受。我们认为事故是因为车辆刹车失灵导致的，希望有关部门尽快给出一个说法。”家属表示。涉事车主在撞倒三轮摩托车后，车辆气囊弹出，就陷入昏迷，失去了意识，对此后发生的事情都没有印象。

当地交警回应称，本次事故仍在进一步调查中，鉴定结果尚未出来，目前已经排除酒驾毒驾的可能，将对车辆进行检测。

特斯拉上海超级工厂生产线

特斯拉中国回应三点事实

“请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。”特斯拉中国有关人士回应上证报记者表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和特斯拉后台数据反映的情况吻合。

由此，特斯拉中国方面可以确认：一是车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；二是全程没有踩下刹车的动作；三是行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉中国有关人士介绍，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。

“特斯拉的回应并没有发表任何观点，也没有下结论，只是阐述了其手中掌握的客观数据等事实。”资深汽车测评人汤海涛对记者说，特斯拉目前只能根据后台数据来作回应，事故调查还是应该相信交警部门出具的事故认定书，那才是结论。

汤海涛进一步分析，根据视频，出事的特斯拉车辆先靠边，但在快停没停的时候，车突然加速。“可能驾驶员有东西掉在脚边并且想要去捡起来，但是车辆没有完全停稳，制动踏板或者油门踏板被卡住了，驾驶员只能很慌乱地进行方向盘控制。这在新的电动车上鲜见，但在燃油车上是有先例的。”汤海涛强调，上述假设只是可能之一。

特斯拉上海超级工厂车间

交付量增加伴随事故和召回发生

根据乘联会数据显示，在9月创下历史新高后，特斯拉中国10月的交付量出现下降。根据乘联会的统计，特斯拉上海工厂10月交付了71704辆汽车，比2021年同期有所上升，但低于2022年9月的83135辆。

另外，特斯拉方面在10月底在中国市场降低了主力热销车型的价格，降价在一定程度上抵消了特斯拉2022年上半年实行的几次涨价。有汽车行业分析师对记者指出，在特斯拉上海工厂在产线升级后将年产能翻番至约100万辆后，目前特斯拉在中国市场的品牌力和产品力依然颇高，预计特斯拉在中国市场的销量会进一步增加，同时出口量也会提升。

不过，伴随交付量和保有量的增加，事故和召回也在增加。特斯拉已经在2022年发布了17次召回行动，涉及340万辆汽车。另外，今年7月，艺人林志颖驾驶特斯拉发生车祸。不过，有汽车行业分析师对记者表示，召回是汽车行业的普遍现象，发现问题如果及时召回也是负责任的表现，至于特斯拉事故则需要根据具体事故调查结果来判断责任。

责编：孟   妹   校对：孙洁华

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